Hamilton affirme avoir mis en garde contre Verstappen : Écoutez mes radios 2021 !

Les normes et directives de conduite ont été discutées en détail au cours de l'actuelle triplette de la Formule 1. Tout d'abord, Norris a été sanctionné d'une pénalité de cinq secondes pour avoir dépassé Verstappen hors de la piste à Austin. Des discussions ont eu lieu avant le Grand Prix du Mexique, la FIA se montrant ouverte à apporter des changements, mais pas immédiatement. Verstappen a été sanctionné pour une action similaire au Mexique, mais a écopé d'une pénalité de dix secondes.

Hamilton a admis que Mercedes n'a pas été en mesure de lutter contre beaucoup d'autres équipes en raison de son niveau de performance actuel, mais il a pu s'appuyer sur son expérience avec Verstappen en 2021. Cela inclut le Grand Prix du Brésil 2021, où les deux pilotes ont été vus hors de la piste lors d'une bataille de dépassement.

"Les règles sont toujours les mêmes qu'en 2021. Donc ce que nous avons vu en 2021 avec moi-même et Max se produit encore aujourd'hui et continuera jusqu'à ce que peut-être ils fassent un changement. Tout ce que vous avez à faire, c'est d'aller écouter certains de mes commentaires à la radio à l'époque. Ce n'est pas quelque chose que je veux exploiter. Cela n'a rien à voir avec moi en ce moment. Si j'étais dans la bataille, je pourrais me pencher davantage sur la question. Mais il faudrait que tu demandes à ces deux-là parce que ça les affecte. Mais je ne pense pas que vous ayez vu une grande différence par rapport à 2021, c'est à peu près la même chose", a déclaré Hamilton.

Selon Hamilton, qu'est-ce qui doit changer en F1 ?

"Toutes les zones de ruissellement n'aident pas. Si c'était du gravier ou de l'herbe, ils ne feraient pas ça tout le temps. Il sera donc intéressant de voir l'évolution. Je ne dirais pas que la Formule 1 est devenue plus agressive. Quand je suis arrivé en Formule 1, je courais avec Fernando [Alonso] qui était très ferme et difficile à battre sur la piste. La seule différence, c'est que les pistes ont maintenant ces zones de ruissellement. Quand je suis arrivé, nous n'avions pas ces grandes zones de ruissellement. Vous deviez vraiment construire jusqu'à la limite, vous ne pouviez pas aller au-delà, sortir de la piste et y revenir", a expliqué Hamilton.

"Peut-être à l'époque de Max ou peut-être juste avant où ils ont commencé à avoir ces grandes, grandes zones de ruissellement où les jeunes pilotes ont pu venir et vraiment abuser de ces zones en ne mettant pas la voiture sur l'herbe, par exemple. Je pense que cela leur a permis de se familiariser avec le sport et de trouver leurs limites", conclut Hamilton.